皆さん、こんにちは！ユニセルロジの先輩です。
この度、弊社の新しいYouTube動画を公開しました！

新しいYouTube動画が公開されました！7トンユニックセルフの製作工程をお届けします。現場での様子や製作の工程を詳しく解説。重機や資材の運搬に関するご相談もお待ちしています。ぜひチャンネル登録とグッドボタンをお願いします！

#ユニックセルフ製作工程 #現場解説 #重機運搬 #資材運搬 #製作工程解説 #ユニックセルフ #工場見学  #工程詳細

https://youtu.be/aDDhOa-7uEs

-- 動画字幕 -- 

皆さんこんにちは。人手不足をレスキューする7トンユニックセルフのユニセルロジです。

今日は、昨日担当していただいたおさんと一緒に作業してきました。こちらが私たちの7トンユニックセルフが作られている場所なんです。
そうなんですか？今もショートボディのモデルとオールマイティモデルが製作されているところです。今回ここに来たのは、前回の設計会議で新しい車に取り入れるアイデアを確認するためです。
見てください、まだ穴も開いていないショートボディが作られているところです。キャビンは日野さんのもので、クレーンは別の場所で取り付けられたものがここに運ばれてきています。これからボディを作っていく工程です。
我々は普段、出来上がったものを紹介していますが、実際に作られている現場を見るのはとても新鮮です。まだ塗装もされていない状態ですね。
工具箱のステーも斜めにカットされているんですね。ここにも斜めカットが施されています。ドライバーからの要望で、大きめにしてほしいという声がありました。結局、20mmほど大きくすることになりました。
パイプの棚についても要望がありました。水が落ちるように工夫されています。また、煽りを水平にして作業足場にするためのスタンションを取り付ける意見もありますが、手間がかかるようです。
このショートボディの製作工程を見て、どれが難しいのかを感じました。工具箱のステーも斜めにカットされており、ドライバーの意見を反映しています。
また、手すり用のステップを取り付けるアイデアもあります。安全に上がるための工夫です。取り外しができる棒を差し込むことで、作業効率が上がります。
最後に、ユニロジでは7トンユニックセルフを使って、重機や資材の運搬を行っています。岡山県各地で突発的な依頼にも対応していますので、運搬に関するご相談は気軽にお問い合わせください。

本日もご視聴ありがとうございました。ぜひグッドボタンとチャンネル登録をお願いします。TikTokやXのフォローもお待ちしています。それでは、また次回の動画でお会いしましょう。さようなら。

ユニロジでは今後も新人ドライバーの研修動画を更新していきます。よろしくお願いいたします。それでは、また次回の動画でお会いしましょう。